【雷克萨斯sc用了什么悬架】雷克萨斯SC（Lexus SC）是一款经典的豪华跑车，自1980年代起便以优雅的设计和出色的驾驶体验受到许多车迷的喜爱。在车辆的悬挂系统方面，雷克萨斯SC采用了多种技术配置，以提升操控性与舒适性之间的平衡。
以下是对雷克萨斯SC所使用悬架类型的总结：
一、
雷克萨斯SC根据不同年份和车型版本，采用了不同的悬架结构。早期的SC系列多采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种组合在当时属于较为先进的设计，能够提供良好的操控性和舒适性。随着技术的发展，部分后期车型可能引入了更高级的悬挂调校或可调式悬挂系统，进一步优化了驾驶体验。
此外，部分高性能版本如SC 430或SC 300等，可能会配备更运动化的悬挂系统，以满足驾驶者对动态性能的需求。
二、悬架配置表格
| 车型名称 | 前悬架类型 | 后悬架类型 | 是否支持可调悬挂 | 备注说明 |
| SC 300 (1986-1991) | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 否 | 基础款，注重舒适性 |
| SC 430 (1992-1997) | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 否 | 搭载V8发动机，强调动力与操控 |
| SC 430 (1998-2000) | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 否 | 进一步优化底盘调校 |
| SC 430 (2001-2005) | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 否 | 维持经典结构，注重可靠性 |
三、结语
总体来看，雷克萨斯SC的悬架系统在当时属于中高端水平，兼顾了日常驾驶的舒适性与一定运动性能。虽然没有采用最新的主动悬挂技术，但其基础结构仍为该车型提供了稳定的行驶表现，也为其在车迷心中的地位奠定了基础。对于追求经典与性能结合的车主来说，SC系列依然是一个值得考虑的选择。
