马自达在东京开幕的移动展上展示了新款 Iconic SP 轿跑车。Autonews.ru门户网站写道，这是 RX 系列的继承者，该系列的生产已于 10 多年前停产。

与前代产品一样，新产品采用了 Felix Wankel 设计的旋转电机。更准确地说，同时有两个这样的电机，并且它们都没有直接连接到车轮。相反，发动机旋转发电机，为车轮的电力驱动提供动力。

功率为365马力。制造商没有透露动态特性，但已知该车的重量为 1450 公斤。按照现代标准，这并不算多，特别是对于配备重型电池的混合动力车来说。

电池也可以从外部电源充电，但单次充电的续航里程未知。反过来，旋转电机被设计为杂食性的。除了汽油之外，它们还可以使用氢气或合成燃料，其燃烧不会损害大气成分。目前，Iconic SP以概念车的形式展出，其未来取决于公众的反应。

据 AUTOSTAT 此前报道，马自达将于 2027 年推出一款新型电动汽车。马自达首席执行官Masahiro Moro表示，这家汽车制造商将从今年开始推出“一款又一款电动车型”，以赶上竞争对手。

马自达已经拥有一款电动汽车——MX-30 跨界车。然而，这款车型最初是作为混合动力车型创建的，后来才采用了全电动动力系统，一次充电的续航里程非常小，只有 200 公里。新款马自达电动汽车不会配备混合动力装置，因此它将成为该品牌第一款没有配备内燃机改装的车型。

莫罗表示，马自达将与丰田一起开发电动汽车的控制系统。此外，该公司将从2028年开始大幅增加电动汽车的产量，主要面向电气化进程最快的中国市场。计划在长安马自达合资工厂生产。