Stellantis 正在改变其东盟战略。它不想将标致的分销和销售业务外包出去，而是希望直接参与管理该品牌。
根据战略变化，Stellantis 今天表示，将于 2024 年第一季度内在马来西亚设立全国销售公司 (NSC)。Bermaz Auto Alliance (BAA)，Bermaz Auto Berhad (Bermaz Auto) 持股 55% 的子公司同时，标致目前在马来西亚的经销商将继续与 Stellantis 合作，通过其自己的网络进行车辆销售和售后服务。
NSC 将成为 Stellantis 的官方实体，指导和管理该汽车制造商的车辆和品牌在马来西亚的销售和分销。
业务战略的变化是 Stellantis 在东盟地区增长雄心的一部分，符合其电气化计划和公司的全球“Dare Forward 2030”战略。
Stellantis 东盟和总经销商首席运营官 Daniel Gonzalez 表示，新的业务战略将在 NSC 结构下为马来西亚市场提供更多产品和服务。
“这包括未来在 Stellantis 产品组合下向马来西亚推出新品牌。”
马来西亚国家安全委员会将由 Jamie Francis Morais 领导，他现任 Stellantis 东盟和总经销商业务的售后主管。Morais
在汽车行业拥有 19 年经验，曾在丰田、宝马、日产和宝腾工作过。 Gonzalez 的领导背景横跨售后、网络、客户服务、质量、销售和培训等不同业务，
Gonzalez 对 Bermaz Auto 表示赞赏，并强调过去三年来，Bermaz Auto 在马来西亚建立 Peugeot 品牌所发挥的作用。
“Bermaz Auto 是重要的合作伙伴，自 2020 年 12 月以来为 Peugeot 品牌在马来西亚奠定了坚实的基础，这将极大地帮助我们向 NSC 架构过渡。
Bermaz Auto 执行主席丹斯里 Ben Yeoh 表示，他的团队支持 Stellantis 的全球雄心。
“从我们合作伙伴关系开始，我们就承担了马来西亚标致品牌托管人的角色，因为我们热衷于打造品牌。
“因此，我们很高兴接受 2020 年的挑战，并与 Stellantis 团队一起努力工作，以进一步在马来西亚发展该品牌。今天，我们很自豪能够引导它朝着 Stellantis 准备进一步发展的方向发展”。
Stellantis 在东盟地区的新方向和战略包括其电气化雄心、评估吉打州 Gurun 工厂作为区域制造中心为东盟国内和出口市场生产纯电动汽车 (BEV) 的潜力，以及推动消费者采用该地区的纯电动汽车数量。
该汽车制造商正投资超过 20 亿令吉，将STLA Medium平台引入东盟地区，并实现 Stellantis 多个品牌(如 Jeep 和 Citroën)的本地制造。
模块化平台使 Stellantis 能够生产使用各种能源的车辆。换句话说，该平台可用于制造内燃机汽车、轻度混合动力汽车和纯电动汽车。
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