智能移动汽车公司(IM Motors)刚刚在今年的日内瓦车展上公布了其对特斯拉 Model 3和BMW i4(L6豪华轿车)的回应。

该公司是中国上汽集团的豪华子公司，目前仅在中国销售汽车。它还刚刚承诺在2025年进入欧洲市场。

MG Motor 澳大利亚和新西兰首席执行官 Peter Ciao 去年 8 月告诉CarExpert，他热衷于将带有熟悉的 MG 标志的 LS6 电动“轿跑车”SUV 带到澳大利亚。

“我仍在研究这个问题并与工厂进行谈判，但我相信 MG 品牌有能力销售各种价格范围内的车辆，最高可达 10 万美元。我不认为这是一个挑战，” MG 汽车澳大利亚和新西兰首席执行官 Peter Ciao 去年八月说道。

“对于澳大利亚的MG品牌豪华车，我有三个选择，但我的目标是首先将豪华LS6带到这里。”

目前尚不清楚 IM L6 是否是 Ciao 先生现阶段将豪华 MG 标志车辆引入澳大利亚的计划的一部分。

动力系统细节尚未披露，但 IM Motors 声称 L6 可以在三秒内从 0 加速到 100 公里/小时。如果这一说法成立，那么 L6 直线球将与保时捷 Taycan Turbo并驾齐驱。

L6 的相关LS6 SUV 采用一对双电机全轮驱动动力系统，两者中更强大的可输出 379kW 的功率。据称该车0-100公里/小时冲刺时间为3.48秒，最高时速为252公里/小时。

L6 配备两种不同的电池组——容量未公开的锂离子电池可让汽车的 WLTP 续航里程超过 600 公里，而容量未公开的固态电池则可提供超过 800 公里的 WLTP 测试续航里程。

Autocar报告称，L6 采用 875V 电气架构，可实现高达 396kW 的直流快速充电速率。这超过了保时捷 Taycan 的充电功率限制为 350kW。

据中国汽车新闻报道，L6 的内饰与其同级车型 LS6 几乎相同。LS6 的内部有一个转向架和占据仪表板整个宽度的屏幕。乔先生此前曾表示，他希望在澳大利亚规格的汽车上看到这些功能。