【多少公里做一次四轮定位】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项项目，它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。很多车主在日常使用中都会遇到“多久需要做一次四轮定位”的问题。本文将围绕这一问题进行总结，并提供一个清晰的参考表格。
一、四轮定位的作用
四轮定位主要是调整车辆四个车轮的角度和位置，确保它们与地面保持正确的接触状态。这包括前束、外倾角、主销后倾角和主销内倾角等参数。通过定期做四轮定位，可以：
- 延长轮胎使用寿命
- 提高驾驶稳定性
- 减少油耗
- 避免因定位不准导致的跑偏或异响
二、一般建议的四轮定位周期
不同车型、使用环境和驾驶习惯会影响四轮定位的频率。一般来说，以下是一些常见的建议：
| 车辆类型 | 推荐周期 | 说明 |
| 普通家用车 | 2万~3万公里 | 正常使用情况下，每2-3万公里建议做一次 |
| 经常跑高速或山路 | 1.5万~2万公里 | 高速或复杂路况对悬挂系统影响较大 |
| 新车 | 5000~1万公里 | 新车磨合期需关注定位状态 |
| 轮胎更换后 | 立即检查 | 更换新胎后应重新校准定位 |
| 发现异常（如跑偏、异响） | 立即检查 | 一旦发现行驶不稳定，应及时定位 |
三、哪些情况需要提前做四轮定位？
除了按里程数来做，以下几种情况也应考虑提前进行四轮定位：
- 车辆出现跑偏现象
- 轮胎异常磨损（如单侧磨损）
- 曾发生过碰撞或底盘撞击
- 更换过悬挂部件或轮胎
- 长时间未做定位（超过3万公里）
四、总结
四轮定位并不是越频繁越好，但也不能忽视。根据车辆使用情况和驾驶环境，合理安排四轮定位的时间，有助于提升行车安全性和经济性。建议车主在每次保养时询问技师是否需要做四轮定位，或根据自身驾驶体验判断是否需要提前检查。
注意：不同品牌和车型可能有不同建议，具体可参考车辆说明书或咨询专业维修人员。
