【世界十大超级油轮】在当今全球能源运输体系中，油轮扮演着至关重要的角色。作为世界上最大的海上运输工具之一，超级油轮不仅承担着石油和液化天然气的运输任务，还在国际能源贸易中发挥着关键作用。以下是目前全球公认的“世界十大超级油轮”排名，这些油轮以其巨大的载重能力和先进的技术设计而闻名。
超级油轮是现代航运业的重要组成部分，它们通常用于运输大量原油、成品油或液化天然气。这些油轮体积庞大，航程远，能够满足全球能源供应链的需求。随着环保法规的日益严格和技术的进步，新一代超级油轮在节能、安全和环保方面也不断优化。以下列出的是目前被广泛认可的十艘最具代表性的超级油轮。
世界十大超级油轮（按载重吨位排序）
| 排名 | 船名 | 类型 | 载重吨位（DWT） | 国家 | 建造年份 |
| 1 | Knock Nevis | VLCC | 约560,000 | 巴拿马 | 1974 |
| 2 | Seawise Giant | ULCC | 约564,763 | 巴拿马 | 1979 |
| 3 | PetroChina Tianjin | VLCC | 约308,000 | 中国 | 2015 |
| 4 | Sovcomflot Moskva | VLCC | 约305,000 | 俄罗斯 | 2014 |
| 5 | Algeria | VLCC | 约300,000 | 阿尔及利亚 | 2013 |
| 6 | Nordic Spirit | VLCC | 约300,000 | 挪威 | 2012 |
| 7 | Oman | VLCC | 约300,000 | 阿曼 | 2010 |
| 8 | Tasman Spirit | VLCC | 约300,000 | 澳大利亚 | 2008 |
| 9 | Mediterranean Spirit | VLCC | 约300,000 | 希腊 | 2009 |
| 10 | Baltic Spirit | VLCC | 约300,000 | 丹麦 | 2011 |
备注说明：
- VLCC：超大型油轮（Very Large Crude Carrier），一般指载重在20万至30万吨之间的油轮。
- ULCC：超大型原油船（Ultra Large Crude Carrier），载重超过30万吨。
- 这些油轮主要服务于中东、非洲、南美等石油输出国与亚洲、欧洲等主要消费地区之间的能源运输。
- 随着环保要求的提高，越来越多的油轮开始采用更节能的设计和清洁能源技术。
以上内容基于公开资料整理，旨在为读者提供一份清晰、准确的全球超级油轮参考信息。
