【中国第一长跨度大桥】中国作为世界桥梁建设强国，拥有众多世界级的跨海、跨江大桥。其中，“中国第一长跨度大桥”这一称号通常指的是港珠澳大桥。这座大桥不仅在长度上创造了纪录，更在技术、设计和工程难度上达到了世界领先水平。
一、
港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门三地的超级工程，全长约55公里，其中海底隧道部分长达6.7公里，是目前世界上最长的跨海大桥。它不仅是交通上的重大突破，更是中国基建实力的象征。大桥于2018年正式通车，极大地缩短了粤港澳三地的通行时间，促进了区域经济一体化。
港珠澳大桥的建设面临诸多挑战，包括复杂的海洋环境、生态保护要求以及高精度的施工技术。为克服这些困难，工程师们采用了多项创新技术，如沉管隧道对接、超大型预制构件运输等，确保了工程的安全与质量。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge） |
| 建成时间 | 2018年10月24日 |
| 总长度 | 约55公里 |
| 海底隧道长度 | 6.7公里 |
| 跨海桥梁长度 | 约22.9公里 |
| 桥梁类型 | 钢箱梁斜拉桥、沉管隧道、人工岛 |
| 设计寿命 | 120年 |
| 投资总额 | 约1269亿元人民币 |
| 工程难点 | 复杂海洋环境、生态保护、高精度施工 |
| 技术创新 | 沉管隧道对接、BIM技术应用、智能建造系统 |
| 通车意义 | 促进粤港澳大湾区一体化发展，提升交通效率 |
三、结语
港珠澳大桥不仅是一项伟大的工程奇迹，更是中国综合国力和技术实力的体现。它标志着中国在大型基础设施建设领域的全球领先地位，也为未来类似工程提供了宝贵的经验和参考。随着粤港澳大湾区的不断发展，这座大桥将继续发挥其重要的经济和战略价值。
